Les mAh d'une batterie externe, combien de recharges en vrai
Par Christophe Cohen · publié le 5 octobre 2026
L’étiquette promet 20 000 mAh, le téléphone en contient 5 000, la division annonce quatre recharges. Et la réalité en livre à peine plus de deux et demie. Ce n’est ni une panne ni une arnaque, c’est de la physique, et son calcul mérite d’être connu avant l’achat.
Combien de recharges donne vraiment une batterie externe ?
La formule réaliste tient en une ligne. Recharges = capacité externe × 0,65 ÷ capacité du téléphone. Le facteur 0,65 représente le rendement moyen de l’opération, 30 à 40 % de l’énergie se perdant en route. Le tableau des cas courants, pour un téléphone récent de 5 000 mAh :
| Batterie externe | Recharges réelles | Usage type |
|---|---|---|
| 5 000 mAh | 0,6 recharge | Appoint de fin de journée |
| 10 000 mAh | 1,3 recharge | Le quotidien, une pleine charge |
| 20 000 mAh | 2,6 recharges | Week-end, festival |
| 27 000 mAh | 3,5 recharges | Le maximum cabine en avion |
Les pertes ont leurs causes précises, et elles sont inévitables. Les cellules stockent l’énergie à 3,7 volts, la norme des batteries lithium. La charge du téléphone se fait en 5 volts ou davantage, charge rapide comprise. Chaque conversion de tension dissipe de l’énergie en chaleur, celle qu’on sent sous les doigts. S’ajoutent les pertes du câble, réelles sur les câbles médiocres, et celles de la conversion finale dans le téléphone. Total, un rendement de 60 à 70 %, les bons modèles tenant le haut de la fourchette.
Le chiffre de l’étiquette n’est donc pas faux, il est juste mesuré au mauvais endroit, à la cellule, pas à la prise. Les fiches sérieuses l’avouent d’ailleurs en petit, sous le nom de capacité nominale, certaines affichant aussi l’énergie en wattheures, l’unité honnête, cousine des kWh du compteur. Pour convertir, mAh × 3,7 ÷ 1000 = Wh, la 20 000 mAh logeant 74 Wh.
Bien choisir, et les règles du voyage
Le choix suit l’usage, et le tableau ci-dessus donne les familles. L’appoint de poche à 5 000 mAh, léger, dépanne une soirée. Le 10 000 mAh est le format du quotidien, une recharge pleine et de la marge, pour un poids raisonnable. Le 20 000 mAh couvre les week-ends et les gros consommateurs. Au-delà, le poids grimpe vite, et l’intérêt chute pour un usage courant.
L’avion fixe la limite réglementaire, et elle se calcule en wattheures. Les batteries externes voyagent en cabine, jamais en soute, et la limite générale de 100 Wh correspond à environ 27 000 mAh. Au-delà, autorisation de la compagnie jusqu’à 160 Wh, interdiction ensuite. L’étiquette Wh de la batterie répond à la question du comptoir d’embarquement.
Deux réflexes d’achat complètent le dossier. Vérifier le prix au mAh réel, en appliquant le facteur 0,65, l’arithmétique des remises s’appliquant aux promos du rayon comme aux autres. Et regarder la puissance de sortie en watts, qui décide de la vitesse de charge, une grosse capacité lente restant une déception. La physique des batteries n’offre pas de miracle, elle offre mieux, des chiffres vérifiables. Le facteur 0,65 tient dans un coin de tête, et il évite d’acheter des milliampères fantômes.
Vos questions
Combien de recharges donne une batterie externe ?
La règle réaliste, capacité de la batterie externe × 0,65 ÷ capacité du téléphone. Une 20 000 mAh recharge un téléphone de 5 000 mAh environ 2,6 fois, pas 4. Les pertes viennent de la conversion de tension et de la chaleur, 30 à 40 % s'évaporent en route. Les fabricants affichent la capacité des cellules, pas celle qui arrive au téléphone.
Pourquoi perd-on 30 à 40 % entre la batterie et le téléphone ?
Les cellules des batteries stockent à 3,7 volts, la charge se fait en 5 volts ou plus, et chaque conversion dissipe de l'énergie en chaleur. S'ajoutent les pertes du câble et celles du téléphone lui-même. Le rendement global tourne autour de 60 à 70 %, les bons modèles faisant un peu mieux, les premiers prix souvent moins.
Quelle capacité de batterie externe choisir ?
Selon l'usage. 5 000 mAh pour l'appoint de fin de journée, une petite recharge. 10 000 mAh pour le quotidien, une recharge complète et de la marge. 20 000 mAh pour le week-end ou les gros téléphones, deux recharges et demie. Au-delà, le poids grimpe, et l'avion fixe sa limite autour de 27 000 mAh en cabine, batteries toujours en bagage à main.